Saturday, July 13, 2019


El hundimiento del transbordador 13 de marzo



Hace poco una amiga de Facebook que vive en Cuba me acusó de decir algo falso al respecto, pues me dijo que “el transbordador se hundió por un accidente y fue responsabilidad de los organizadores de la huida”. Es posible que muchos cubanos que viven en la isla aún crean eso, pero esa fue la versión original a pocas horas de haber ocurrido el suceso, pero no es la versión oficial posterior.

No voy a utilizar el testimonio desgarrador de los sobrevivientes, así nadie dirá que son calumnias del exilio.  Mencionaré palabras textuales de Fidel Castro, si bien tengo que aclarar que utilizaré la primera versión impresa de la entrevista dada a Ignacio Ramonet, porque en ediciones que se hicieron luego se cambiaron las cosas. Personalmente me esforcé y pasé bastante trabajo para lograr la primera edición.

Para el que quiera verificar lo que digo puede buscar la primera edición del 2006 Oficina de publicaciones del Consejo de Estado, capítulo 16, páginas 338-340.

Al responder sobre esta tragedia Fidel Castro (esto fue publicado e impreso) dijo:

“Y los tripulantes, que eran tres o cuatro, de otros dos remolcadores, indignados, irritados porque les han llevado aquel remolcador, porque tienen el espíritu de cuidar su centro de trabajo, se montan en otros dos remolcadores, por su cuenta, sin comunicarse con nadie, porque no había ni teléfono allí, y salen detrás del viejo remolcador que ya había salido del puerto”.

Cuando el periodista le pregunta si fue algo intencional Fidel Castro dijo: “No hay la más remota intención de parte de los que le siguieron…Ellos fueron por su cuenta a tratar que viraran, lo hicieron por su cuenta, y es en esa maniobra cuando se produce el accidente”.

En cuanto al papel de la dictadura Fidel Castro afirmó: “Ninguna autoridad estaba informada de nada”. Y más adelante dice: “Las autoridades no tuvieron absolutamente nada que ver con eso, sino, al contrario, salvaron a la mitad de la gente”.

Sobre el hundimiento Fidel Castro afirmó: “…Pero uno va delante y otro detrás, y es en esa situación que se produce un accidente: el que va detrás, un remolcador metálico, va bastante cerca y en un momento dado una ola provoca que choque con el viejo remolcador de madera. Al chocar se produce una brecha en el barco secuestrado-iban mas de 60 personas-, que empieza a hacer agua y empieza la gente a caer al agua”.

Al comenzar a responder esta pregunta Fidel Castro mencionó la revuelta de Cojimar, ocurrida también en julio, pero del año anterior. Y es que en el caso de Cojimar el pueblo “revolucionario” no se enfrentó a los que justamente protestaban el abuso que había hecho, y fue necesario que enviaran tropas y pusieran militares con ametralladoras en cada esquina para controlar la revuelta.  Fue entonces que idearon el plan de las brigadas de respuesta rápida, y el utilizar a unos cubanos contra otros para ellos quedar “limpios”.

Lamentablemente, luego de 25 años de los acontecimientos, el que nunca se haya realizado un juicio sobre este suceso es una muestra de la complicidad, encubrimiento y participación de la dictadura en el hundimiento del transbordador.

Otra gran enseñanza para los que hoy reprimen a los opositores: personalmente van a tener que responder, porque la dictadura que defienden se limpiara sus manos, como en el caso del transbordador 13 de marzo.

Constituye una tarea permanente para todos los cubanos de vergüenza seguir exigiendo justicia por esos muertos, y por las vidas destrozadas de los sobrevivientes.

Estela Teresita Delgado